在红绿灯路口绿灯掉头时，不少驾驶人存在常见的错误操作，可能引发违规或事故风险。
1. 无视禁止标志强行掉头：部分驾驶人认为绿灯即可掉头，忽略路口的禁止掉头标志（如设置在停止线前的禁止掉头标牌），导致被处以罚款200元、记1分的处罚（依据最新交通违法记分标准）。
2. 在人行横道上掉头：即使绿灯且无禁止标志，若掉头时车轮压过人行横道（未越过停止线或在人行横道区域掉头），属于违反“禁止在人行横道掉头”的规定，可能被认定为违规。
3. 未避让对向直行车流：绿灯掉头时，若未等待对向直行车辆通过即强行掉头，易与直行车发生碰撞，且需承担事故主要责任。
若您曾因绿灯掉头发生违规或事故，建议及时向专业律师咨询，明确责任划分和维权方向。
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针对红绿灯路口绿灯掉头的合法性，可依据相关法律条文进行具体分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定：“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”
结合问题场景，绿灯仅代表直行或左转方向的通行权限，并非直接赋予掉头权利。若路口存在禁止掉头标志（如红圈白底的禁止掉头标志），即使绿灯也不得掉头，违反则属于“违反禁令标志”；若路口无禁止标志，绿灯时掉头需确保不影响对向直行车流及行人，否则可能因“妨碍正常通行”违反上述条例。综上，绿灯能否掉头的核心是“是否有禁止标志标线”，而非仅看信号灯颜色。
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红绿灯路口绿灯掉头存在特殊情况或例外情形，会影响是否允许掉头的判断，以下是具体说明。
1. 交通警察现场指挥的例外：若红绿灯路口有交通警察现场指挥，即使绿灯且有禁止掉头标志，需优先服从交警指挥。例如：路口因施工临时调整通行路线，交警挥手示意允许绿灯掉头时，驾驶人可按指挥操作，不属于违规。
2. 特殊标志允许的例外：部分路口设置“绿灯时允许掉头”的辅助标志（如在禁止掉头标志旁附加“绿灯时除外”的说明），此时绿灯时可不受禁止标志限制掉头，但需注意避让行人和车辆。
3. 路口信号灯故障的情形：若红绿灯故障（如仅亮黄灯或全灭），需按“无信号灯路口”规则通行，此时无禁止标志时可掉头，但需减速观察，确保安全。此类情形下，信号灯状态不影响掉头的合法性，但需优先保障通行安全。
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关于红绿灯路口绿灯时是否能掉头的问题，需结合具体交通标志标线判断。
在红绿灯路口绿灯时是否可以掉头，需根据具体交通标志和标线来判断。
1. 若存在禁止掉头或禁止左转弯的标志、标线：即使绿灯亮起，也不得在该路口掉头，需遵守标志标线的明确禁令。
2. 若不存在禁止掉头或禁止左转弯的标志、标线：绿灯时可以掉头，但需注意不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
3. 若路口设有专用掉头车道且无禁止标志：绿灯时可在专用车道内掉头，但仍需观察对向车流确保安全。

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